初秋の北東北放浪記　斗南の一人旅

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初秋の北東北放浪記　斗南の一人(いちにん)旅

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行程表

９月14日	バイト後、京都駅へ京都　23:34発　　【東海道本線】米原　00:44着　01:05発　　【北陸本線・信越本線】急行きたぐに　車中泊
９月15日	新潟　08:30着　08:48発　　【白新線・羽越本線】村上　10:06着　10:17発　　【羽越本線】酒田　12:47着　14:35発　　【羽越本線】遊佐　14:48着　15:01発　　【羽越本線】特急いなほ５号羽後本荘　15:41着　15:50発　　【羽越本線】秋田　16:32着　16:36発　　【奥羽本線】弘前　19:20着　19:30発　　【弘南鉄道弘南線】黒石　19:59着　20:50発　　【弘南鉄道弘南線】弘前　21:18着　21:55発　　【奥羽本線】青森　22:39着　22:45発　　【津軽線・海峡線・江差線】急行はまなす　車中泊
９月16日	函館　01:13着　03:01発　　【津軽線・海峡線・江差線】急行はまなす青森　05:35着　06:05発　　【津軽線】蟹田　06:54着　07:17発　　【津軽線】三厩　07:56着　08:13発　　［外ヶ浜町営バス］竜飛崎　08:51着　　竜飛崎観光竜飛郵便局前　14:07発　　［外ヶ浜町営バス］三厩　14:35着　15:49発　　【津軽線】青森　17:15着　17:20発　　【東北本線】向山　18:44着　　カワヨグリーンYH泊
９月17日	向山　06:55着　　【東北本線】三沢　07:00着　07:21発　　【十和田観光電鉄】十和田市　07:49着　08:48発　　【十和田観光電鉄】三沢　09:14着　09:28発　　【東北本線】野辺地　09:54着　10:03発　　【大湊線】快速しもきた下北　10:50着　　【徒歩】むつバスターミナル　11:50発　　［下北交通バス］尻屋崎　12:45着　　尻屋崎観光尻屋崎　16:08発　　［下北交通バス］横迎町１丁目　17:05着　　【徒歩】下北　17:53発　　【大湊線】大湊　17:58着　18:12発　　【大湊線】快速しもきた青森　20:12着　22:45発　　【津軽線・海峡線・江差線】急行はまなす　車中泊
９月18日	函館　01:13着　03:01発　　【津軽線・海峡線・江差線】急行はまなす青森　05:35着　06:05発　　【奥羽本線】弘前　06:54着　07:00発　　【奥羽本線】鷹ノ巣　08:10着　08:15発　　【秋田内陸縦貫鉄道】阿仁前田　08:56着　09:27発　　【秋田内陸縦貫鉄道】急行もりよし阿仁マタギ　10:05着　　クマ牧場・マタギの湯阿仁マタギ　12:10発　　【秋田内陸縦貫鉄道】角館　13:04着　13:16発　　【田沢湖線】大曲　13:26着　13:50発　　【奥羽本線】新庄　15:41着　16:11発　　【陸羽西線】余目　16:58着　17:36発　　【羽越本線】新津　20:53着　21:22発　　【信越本線】長岡　22:17着　22:58発　　【信越本線】柏崎　23:41着　00:25発　　【信越本線・北陸本線】急行きたぐに　車中泊
９月19日	京都　06:16着

　旅のタイトルの由来については、少し解説を要するだろう。
「斗南」は、昨夏の沖縄行「図南の翼」の「図南」とは一切関係ない。ここで言う斗南は、この旅の目的地の１つである下北半島の異称である。つまり、下北半島の一人旅、という意味になる。
　しかしそれだけではなくもう１つの意味がある。それは「斗南の一人(いちにん)」という故事成語に由るのだが、この語は「天下第一等の人」という意味なのだ。つまり、僕という人間こそが天下第一等の人であることを誇示する為の旅……な訳はなく (笑)、ただ単に語呂が良かったからそう名付けただけである。

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